BlockBeats 뉴스, 7월 24일. 중동 지역의 해운 리스크가 지속적으로 고조됨에 따라 호르무즈 해협을 통과하는 유조선 운항이 두 달 반 만에 최저 수준으로 떨어졌으며, 이로 인해 유가가 배럴당 100달러 선으로 다시 상승했습니다.

선박 추적 데이터에 따르면 7월 23일 호르무즈 해협을 통과한 유조선은 단 1척으로, 이는 5월 7일 이후 최저치입니다. 참고로 7월 22일에는 3척의 유조선이 통과했습니다.

데이터에 따르면 초대형 원유 운반선(VLCC)인 '뉴 자이언트(New Giant)'호가 이날 약 200만 배럴의 이라크 바스라 원유를 싣고 호르무즈 해협을 떠났으며, 8월 중순 중국 리자오항에 도착할 예정입니다. 이날 해협으로 진입한 선박은 없었습니다.

미군은 이란을 상대로 13일 연속 야간 군사 타격을 감행했다고 밝혔으며, 이는 중동 에너지 수송의 안전성에 대한 시장의 우려를 더욱 심화시키고 있습니다.

한편, 만데브 해협의 해운 활동은 부분적으로 재개되었습니다. 7월 23일 총 32척의 유조선이 이 해협을 통과했는데, 이는 전날의 26척보다 증가한 수치이며, 14척은 홍해로, 18척은 아덴만 방향으로 향했습니다.

지역적 리스크의 영향으로 일부 유조선들은 항로를 조정하기 시작했습니다. 데이터에 따르면 아시아로 향하는 일부 유조선들은 호르무즈 해협을 우회하여 수에즈 운하를 통과하는 더 긴 경로를 선택하고 있으며, 이로 인해 운항 거리가 3배로 늘어났습니다.

또한, 사우디 아람코는 홍해 항구로부터의 선적을 대체하기 위해 이집트 지중해 항구인 시디 케리르(Sidi Kerir)를 통한 원유 선적 옵션을 추가로 제공하기 시작했으며, 이를 통해 지역 분쟁이 수출에 미치는 영향을 줄이고 있습니다.