BlockBeats Haberleri, 24 Temmuz. Orta Doğu deniz taşımacılığındaki risklerin artmaya devam etmesi nedeniyle, Hürmüz Boğazı'ndan petrol tankeri geçişi son iki buçuk ayın en düşük seviyesine geriledi ve bu durum petrol fiyatlarının varil başına 100 dolar civarına yükselmesine neden oldu.

Gemi takip verileri, 23 Temmuz'da Hürmüz Boğazı'ndan sadece 1 petrol tankerinin geçtiğini ve bunun 7 Mayıs'tan bu yana görülen en düşük seviye olduğunu gösteriyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, 22 Temmuz'da boğazdan geçen tanker sayısı 3 idi.

Veriler, Çok Büyük Ham Petrol Taşıyıcısı (VLCC) New Giant'ın o gün yaklaşık 2 milyon varil Irak Basra ham petrolü taşıyarak Hürmüz Boğazı'ndan ayrıldığını ve Ağustos ortasında Çin'in Rizhao Limanı'na varmasının beklendiğini gösteriyor. O gün boğaza giriş yapan başka gemi olmadı.

ABD ordusu, İran'a karşı art arda 13. gece askeri saldırı düzenlediklerini belirterek, Orta Doğu'daki enerji nakliyesinin güvenliğine ilişkin piyasa endişelerini daha da artırdı.

Bu arada, Babülmendep Boğazı'ndaki denizcilik faaliyetleri kısmen yeniden başladı. 23 Temmuz'da boğazdan toplam 32 petrol tankeri geçti; bu sayı bir önceki gün 26 idi. Tankerlerin 14'ü Kızıldeniz'e, 18'i ise Aden Körfezi'ne doğru ilerledi.

Bölgesel risklerden etkilenen bazı tankerler rotalarını değiştirmeye başladı. Veriler, Asya'ya giden bazı tankerlerin Hürmüz Boğazı'nı pas geçmeyi tercih ederek bunun yerine Süveyş Kanalı üzerinden daha uzun olan rotayı kullandıklarını ve yolculuk süresini üç katına çıkardıklarını gösteriyor.

Ayrıca Saudi Aramco, Kızıldeniz limanlarından yapılan sevkiyatların yerini alması için Mısır'ın Akdeniz kıyısındaki Sidi Kerir limanı üzerinden ek ham petrol yükleme seçenekleri sunmaya başladı ve böylece bölgesel çatışmaların ihracat üzerindeki etkisini azaltmayı hedefliyor.