BlockBeats tin tức, ngày 14 tháng 7, dữ liệu từ nền tảng vận tải biển Kpler cho thấy, trong khoảng thời gian từ ngày 10 đến 12 tháng 7, số lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã giảm khoảng 52% so với cùng kỳ năm ngoái. Các tàu thuyền đã áp dụng các tuyến đường hàng hải thận trọng hơn. Đồng thời, số lượng tàu thuyền đi qua Iran và "đường ngầm" đã tăng lên, trong khi hoạt động của tàu thuyền qua các tuyến đường do Tổ chức Hàng hải Quốc tế chỉ định và vùng biển Oman gần như hoàn toàn dừng lại.

Mặc dù kể từ ngày 27 tháng 6, không có vụ tấn công nào được Tổ chức Hàng hải Quốc tế xác nhận xảy ra, nhưng căng thẳng giữa Mỹ và Iran cùng với cảnh báo từ Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran vẫn khiến giới vận tải biển thương mại duy trì cảnh giác cao độ.

Hôm qua, Trump tuyên bố ngay lập tức khôi phục phong tỏa Iran và thu phí 20% đối với vận chuyển hàng hóa. Sau đó, Iran đáp trả rằng không thể "mở cửa" eo biển Hormuz. "Một lời giải thích đơn giản cho những ai quan tâm: phong tỏa là phong tỏa. Nó không thể 'mở cửa' eo biển Hormuz, mà chỉ có thể hạn chế nó. Cách duy nhất để thoát khỏi tình thế khó khăn do chính mình tạo ra là giữ thái độ cởi mở và linh hoạt trong đàm phán. Hãy tuân theo lý trí."